タイムセールで安くなっていたので、思い切って購入しました。
もちろん、無線の移動運用で使う目的です。
Jakeryのポータブル電源でパソコンを使用してリモート運用
購入したポータブル電源は、Jackeryの708。
スペックはこんな感じです。
・容量：191400mAh/708Wh
・定格出力：500W
・重量：6.8kg
・AC出力：100V/5A ２口
・シガーソケット：12V/10A １口
・USB出力：USB-A、USB-C、QC3.0 各１口
同じJackeryがJVCとコラボしたシリーズがあり、
JVC版を購入するつもりでいました。
しかし、同等の容量を比べてみると、
・JVC版：626Wh (BN-RB62-C)
・Jackery版：708Wh
で、Jackery版の方が少し大きいのですね。
デザインはJVC版のほうが好きなのですが、
タイムセールで金額も安いので、これに決めました。
3月17日に発注、3月19日に到着。
さっそく、3月21日、移動運用で試してみました。
今回の移動地は、まず、名古屋市港区 荒子川公園。
そのあと、近くにある名古屋市中川区 戸田川緑地公園。
ポータブル電源の性能を調べるために、できるだけ長く運用してみました。
Jackeryを使った移動運用の様子
荒子川公園から、0940JST 7MHzのCWで運用を開始。
この時の構成は、
Jackery 708 のAC100Vコンセント － スイッチング電源DC13.8V ー FT-891M
です。
・無線機に定格の13.8Vが供給できる
・電力は500WまでOK
という、ベストの構成です。
ただ、DCをACに変換してまたDCに戻すという、ちょっと効率が気になりますね。
実際に運用してみると、受信時、かなりノイズが高い。常時S9。
荒子川公園のすぐそばに、あおなみ線の荒子川公園駅があるので、
駅周辺からノイズが出ているのかなと思いつつ、運用を続けました。 ところが。
午後に場所を移した中川区の戸田川緑地公園では、
駐車場が無いので50m程離れた田んぼ道に車を停めて運用。
そこでもS9のノイズが常時あるので、これはおかしい。
Jackery708からノイズが出ているのではないかと疑いました。
車のバッテリーを使った運用に切り替えるとS2まで下がります。
やはり、Jackery708本体から、ノイズが出ているようです。
なんと！投資したのにと、若干パニックに陥りながら、
Jackery708にはシガーソケット出力があるのを思い出しました。
120Wが上限ですが、試してみると、ノイズはS2程度と、
車のバッテリーを使用した時と同じレベルまで、劇的に下がりました。
これなら、なんとか実用の範囲に収まります。
CWで空中線電力50Wで運用すると、午前中の実測では、
120-130Wくらいの電力消費を表示していました。
スイッチング電源が不要になるので、ギリギリ行けるかも、と考えて
シガーソケットの電源で空中線電力50W出力で、
1310JSTにCQを出して運用開始。
Jackery 708の全面パネル。ACコンセントと、シガーソケット、USB端子がある
結果、出力制限がかかることなく、CWで50W運用が可能であることがわかりました。
スイッチング電源がない分、また、断続的にオンオフするので、120Wで収まるのでしょう。
電圧も13.0Vで供給されているので、ディープサイクルバッテリーより高く
無線機にとって、よい環境です。
これからはシガーソケットを使って運用するのがベストと判断しました。
FT8では、シガーソケットはちょっと難しいかもしれないけれど、
移動ではCWがメインなので、何とかなりそうです。
さて、気になるバッテリーの持ちですが、
CWで50Wの運用では、1時間に11～12％ほど使います。
3時間ほどの運用で、残容量70％という結果に。
フル充電で8～9時間は使えるかもしれません。
私の運用スタイルでは、十分です。
思い切って買ったJackery708ですが、
ノイズの問題がありましたが、十分移動運用で使えそうで、ホッとしました。
どんどん移動運用したいと思います。
もちろん、無線運用以外でも、
例えばスマホの充電は40回ほどでき、照明や、500Wまでの家電も使えます。
災害時のバックアップとして安心です。
買ってよかったなって感じです。
■JackeryのWebサイト
■JVCのWebサイト
GL 73&88.CU AGN.
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